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一、7月二手車(chē)周度交易走勢

注：按5個(gè)交易日計算

7月第四周二手車(chē)日均交易量6.02萬(wàn)輛，環(huán)比上周下降了0.69%，與6月同期相比下降1.9%。

本月是傳統的二手車(chē)交易淡季，據周度交易趨勢來(lái)看從第二周開(kāi)始市場(chǎng)沒(méi)有延續6月底的增長(cháng)勢頭，轉而趨于平緩下降，但總體規模略好于6月份。

7月份二手車(chē)經(jīng)理人指數為46.3%，二手車(chē)市場(chǎng)依然處于不景氣區間。市場(chǎng)總體呈現以下幾方面的特征：1、由于天氣原因以及散點(diǎn)疫情的因素導致線(xiàn)下集客減少，線(xiàn)上集客量有所增長(cháng)；2、從市場(chǎng)需求來(lái)看，受新車(chē)價(jià)格不斷下探的影響，二手車(chē)價(jià)格變化幅度也較大，消費者持觀(guān)望態(tài)度，因此成交率不及預期；3、從庫存情況來(lái)看，部分新車(chē)購置稅減半政策使新車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量明顯回升，預計7月份零售端同比達17%，二手車(chē)置換率也有所提升，車(chē)源不斷豐富，二手車(chē)商在這個(gè)階段逐漸擴充庫存把握優(yōu)質(zhì)車(chē)源。另外從庫存周轉時(shí)間來(lái)看比6月份延長(cháng)了3天，達到50天左右。4、據調研對于8月的市場(chǎng)預期大部分車(chē)商認為或將走出淡季，高溫多雨的惡略天氣逐漸減少，客流量將有所增加，疫情影響再次得到有效控制，全國區域內限遷政策的放開(kāi)，二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況將逐步好轉，銷(xiāo)量將有所提升。

二、7月二手車(chē)市場(chǎng)區域周度分析

從各區域的交易情況來(lái)看，7月份第四周分區域交易變化不大，二手車(chē)的重點(diǎn)區域華東交易量有所增長(cháng)，西南區和中南區有不同程度的下降，其它地區無(wú)變化。具體來(lái)看，華東地區本周交易規模持續增長(cháng)，日均1.81萬(wàn)輛，環(huán)比增長(cháng)8.68%，主要依托于上海及周邊地區本周的增量帶動(dòng)。中南地區日均交易2.29萬(wàn)輛，本周環(huán)比繼續下降6.38%，主要還是受廣西疫情影響降幅明顯。西南地區本周市場(chǎng)小幅回落，日均交易1.24萬(wàn)輛，但目前看四川地區的疫情反彈并未給西南地區造成明顯影響。

綜合來(lái)看，7月是傳統的二手車(chē)交易淡季，從第二周開(kāi)始市場(chǎng)沒(méi)有延續6月底的增長(cháng)勢頭，轉而趨于平緩下降，但總體規模略好于6月份。對于8月的市場(chǎng)預期全國區域內限遷政策的放開(kāi)，二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)情況將逐步好轉，銷(xiāo)量將有所提升。